Titanic Builder Harland & Wolff да влезе в администрация на фона на неволи на дълга

RMS Titanic Shipbuilder Harland & Wolff разгласи в понеделник, че ще влезе в администрацията след финансови проблеми.

След одит на акаунта, емблематичният съвет на корабостроителницата на Белфаст стигна до заключението, че „ компанията е неплатежоспособна на баланс “, съгласно бизнес актуализация, оповестена в понеделник.

Той към този момент ще влезе в администрация, юридически развой, при който трета страна поема контрола върху компанията. Тази трета страна, наричана админ, ще се опита да избави бизнеса. Ако е несполучлив, админът има за цел да реализира допустимо най -добрата възвръщаемост за кредиторите. 

Teneo, консултативна компания, основана в Съединени американски щати, би трябвало да работи като админ на Harland и Wolff. Само холдинговата компания, Harland & Wolff Group Holdings PLC, ще бъде под администриране. Очаква се оперативните компании, които управляват четирите корабостроителници на Harland & Wolff, да продължат да търгуват. 

Teneo има осем седмици за формулиране на оферти за администрация, които по-късно би трябвало да бъдат гласувани от кредиторите. Периодът на администрация автоматизирано ще завърши след една година, само че Teneo може да изиска удължение от съда или кредиторите, в случай че е належащо. 

Това не е първият път, когато Harland & Wolff са претърпели финансови битки. По-рано корабостроителникът влезе в администрацията през 2019 година, преди да бъде изкупен от Infrastrata, компания за енергийна сила във Англия.

Според отчет на BBC, проблемите на Harland & Wolff значително пораждат от обстоятелството, че корабостроенето е „ капиталово-интензивно-интензивно на финансовата стойност, е„ капиталово-интензивно-интензивно да се стигне до „ финансово интензивно “ „ Бизнес, където множеството пари се получават при доставка на продукта. 

Това накара Harland & Wolff да извадят заеми с високи лихви от Riverstone, американски заемодател. Между тези заеми и неизпълнението на държавната гаранция, която би разрешила рефинансиране с по -конвенционални кредитори, търговията с акции на корабостроителката беше прекъсната през юли. 

Harland & Wolff понастоящем работят повече от 1000 души, откакто са засегнали своя " 1000 -и стадий от главния стадий " през декември 2023 година, съгласно уеб страницата на компанията. 

В актуализацията на бизнеса в понеделник компанията се докосна до растежа на чиновниците през последните години, преди Може да са нужни съществени действия, според от резултата от стратегическите цели, както беше разисквано в това известие, „ се показва в известието.

През 163 -те години от съществуването си компанията сътвори редица забележителни океански лайнери, в това число RMS Titanic. Наред с лодките за отдих, той също е създал военни крайцери за клиенти като Кралския флот.

Днес Harland & Wolff оперира на пет пазара: търговски, круиз и ферибот, защита, петрол и газ и възобновими източници, Според уеб страницата му. Затварянето или намаляването на бизнеса би повлияло на корабостроенето във всички тези промишлености.